선박프로펠러 |
선박의 엔진 동력으로 날개를 회전시켜 그 추력으로 배를 추진시키는 장치. |
돛 |
돛대에 달아 바람의 힘을 이용하여 배의 추진을 가능하게 하는 천으로, 돛대에 올려서 폈다, 내려서 접었다가 가능함. |
노 |
물을 헤쳐 배를 앞으로 나아가게 하는 나무 또는 합성수지로 만든 도구로서, 자루가 짧은 것을 패들, 긴 것을 오어라고 하며, 카누, 조정용 노도 포함함. |
앵커초크 |
엥커(닻)를 갑판상에 안전하게 고정하는데 쓰는 기구. |
앵커리트리버 |
닻을 올리는 기계로, 윈들러스(Windlass:권양기)라 부름 |
앵커롤러 |
선체에 손상을 주지 않으면서 앵커를 쉽게 올리고 내리게 하는 장치. |
보트램프 |
여객선과 크루즈선 등에서 탑승객이 안전하고 편리하게 부두 또는 여객터미널로 승하선할 때 사용하는 장치. |
보트훅 |
이착안 시에 보트를 끌어 당기거나 밀기 위한 고리가 있는 막대기. |
붐뱅 |
붐을 위 아래로 조정하고 또는 지지하는 줄로, 돛의 주름(뒤틀림)을 조절함과 동시에 돛대의 휨을 조절하는 역할을 함. |
덱해치 |
갑판상 개구부의 덮개. |
독링 |
작은 선박이 계류할 때 배의 로프를 걸 수 있도록 원형 링을 설치한 계류장치. |
독스텝 |
배에서 미끄러지지 않도록 바닥에 설치하는 것. |
페어리더 |
계류줄 및 예인줄을 끌어내기 위해 현측 가까이의 갑판에 부착되어 있는 구조물. |
펄러시스템 |
돛을 감기 위한 장치. |
용골보호대 |
용골을 보호하기 위하여 붙이는 것. |
선박용방현재 |
선박의 전용 접안시설이 없는 곳에 접안하거나 선박끼리 서로 붙여서 정박해야 하는 소형선의 뱃전에 설치하는 완충장치로서, 탄성고무로 제작되는 것이 일반적이며, 부두나 안벽 등의 지상 시설물에 설치하는 고무방현재와 안전및구조장비의 방충재는 별도로 분류함. |
선박구스넥 |
붐이 열리는 각도를 자유롭게 바꾸기 위해 붐의 전단부를 마스트에 붙이는 쇠붙이. |
무어링휘프 |
보트를 독(Dock)으로부터 부딪히지 않게 일정한 간격이 되도록하여 보트를 보호하는 장비. |
오어락 |
노걸이 또는 노받이. |
레이더반사기 |
레이더 응답을 강하게 하기 위하여 입사 전자파 에너지를 원래의 방향으로 반사하는 성질이 있도록 만든 장치로서, 레이더 탐지가 어려운 소형 선박에 설치하여 레이더파 반사를 증폭시켜, 상대 선박의 레이더에 용이하게 탐지되도록 하는데 사용되는 항해 안전용 장치이며, 종류로는 피동형과 능동형이 있음. |
선박용키 |
선박의 침로를 유지하거나 방향을 바꾸기 위해 사용하는 판 모양의 것. |
돛누름대 |
항해 중 돛의 모양을 바로 잡기 위한 가늘고 긴 판. |
돛붐 |
마스트, 스테이 등에 그 전단을 붙여 돛의 풋(돛 아래 가장자리)을 장착하여 펴기 위한 것. |
돛커버 |
선박이나 선박 구성품 등의 보호나 보존을 위하여 씌우는 덮개. |
스피니커폴 |
마스트에 그 한 끝을 붙이고 스피니커(뒷바람과 옆바람에 사용하는 풍선 모양의 돛)를 펴기 위한 것. |
선미플랫폼 |
주로 배의 후미에 있는 트랜섬에서 튀어 나온 형상으로 수영·다이빙에 사용하는 수평판으로, 스위밍플랫폼이라고도 함. |
타각표시기 |
키의 각도 및 방향을 지시하는 장치로서, 텔테일이라고도 함. |
키손잡이 |
배의 진행 방향을 바꾸기 위한 막대 모양의 조작 핸들로서, 틸러라고도 함. |
조타기 |
선교 조타실에서의 조타 각도의 명령을 유압 또는 전기적으로 조타의 관제부에 전해서 키를 움직이고, 추구 장치에 의해 소정의 각도를 유지하는 기기. |
선박용좌석 |
선박에서 앉을 수 있게 제작된 좌석. |
계선주 |
배를 매어 두기 위하여 계선안, 부두, 잔교 따위에 세워 놓은 기둥. |
선회창 |
원판유리를 고속으로 회전시켜 악천후 시에서도 시야를 확보하기 위해 선박 운전실 등에 설치하는 창. |
선박용조수장치 |
해수를 여러 막을 통해 걸러내거나 증발시키는 방법으로 바닷물을 민물로 바꾸는 장치. |
추진축 |
후단에 프로펠러를 부착하고 전단은 선내에서 중간축과 결합하여 주엔진의 동력을 프로펠러에 전달하는 축. |
선박용부대철물 |
선박에 사용되거나 설치되는 기타 철제 장비 및 구성품. |
선박모의조종장치 |
선박을 직접 운항하지 않고도 선박을 실제와 같이 운항할 수 있는 모의운항장치로서, 선박을 운전할 때 야기되는 가상의 제반 조건에서의 선박운항조정 훈련을 할 수 있는 장치. |